Programa Del Motor: Autofm

Programa que se emite en Onda Cero MS todos los viernes a las 19:20 horas. Te contamos las novedades del nuevo Peugeot 5008 con: Alberto Morla (Dircom Peugeot España): https://www.linkedin.com/in/alberto-morla-495808164/ El Peugeot 5008 es un SUV popular en Europa, con 4,79 metros de largo, una batalla de 2,9 metros y espacio para siete pasajeros. La tercera fila es más estrecha, mientras que la segunda cuenta con dos asientos amplios y una plaza central más pequeña. Incluye una pantalla curva de alta definición de 21 pulgadas y el i-Toggle con widgets personalizables. Su maletero varía entre 348 litros con 7 asientos y 916 litros con 5. Construido sobre la plataforma STLA de Stellantis y compartido con el 3008, el 5008 tiene opciones de motorización: Híbrido no enchufable de 136 CV. Híbrido enchufable de 194 CV, con hasta 82 km de autonomía eléctrica. Eléctrico de 210 CV (502 km de autonomía) y de 230 CV (668 km de autonomía). Eléctrico de 326 CV y tracción total, con 500 km de autonomía. Las versiones

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero Tesla presenta el Cybercab: el futuro del transporte autónomo El 10 de octubre de 2024, Tesla reveló su nuevo robotaxi, el Cybercab, en un evento espectacular que reafirma la visión de Elon Musk sobre el futuro de la movilidad. Este innovador vehículo eléctrico y autónomo representa un paso hacia adelante en la transformación de las ciudades y la manera en que nos desplazamos, eliminando volante y pedales, y ofreciendo una experiencia completamente automatizada. El Cybercab es más que un simple taxi autónomo. Tesla lo ha diseñado para maximizar la eficiencia y minimizar los costos operativos. Se trata de un vehículo sin conductor, capaz de operar de manera independiente las 24 horas del día. Esto se traduce en un modelo de movilidad más económico y accesible, con un costo estimado por milla cinco veces inferior al de los automóviles convencionales. El objetivo de Tesla es que, en el futuro, los usuarios no posean vehículos p

Todos los jueves AutoFM tiene una sección de seguridad vial en las mañanas de Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sofía Menéndez y Sergio Alberto en el programa Más de uno Madrid Sur. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha entregado a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil los nuevos chalecos airbag, con una primera licitación de 4.661 unidades por un valor de 2,5 millones de euros, y ya se está en marcha una segunda para adquirir 3.595 unidades adicionales. Estos chalecos buscan reforzar la seguridad de los agentes y promover el uso del airbag entre los motoristas en España. Los chalecos cuentan con un sistema de activación sin cableado y un diseño ligero para no afectar la comodidad durante el servicio. En 2023, fallecieron 485 motoristas en accidentes de tráfico, lo que representa uno de cada cuatro fallecidos en carretera. Estos chalecos se presentan como una medida de seguridad adicional para reducir la siniestralidad entre los motoristas, sirviendo como ejemplo para el resto de lo

Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero y se sube a este canal de podcast todos los lunes. En este episodio de AutoFM, nos adentramos en las novedades de dos grandes competidores en el mercado de los vehículos eléctricos. Dos marcas icónicas han lanzado modelos que no solo prometen una mayor autonomía, sino que traen características innovadoras para mejorar la experiencia al volante, tanto en eficiencia energética como en comodidad y tecnología. Desde un diseño exterior impactante hasta las últimas mejoras en rendimiento y eficiencia de batería, desmenuzamos qué pueden ofrecer estos vehículos en términos de autonomía, tiempo de carga y precios. Exploraremos cómo estas características responden a la demanda creciente por coches eléctricos que eliminen la "ansiedad de autonomía" y ofrezcan un rango de kilómetros ideal para cualquier trayecto. Además, analizaremos los sistemas de confort y entretenimiento a bordo que estos modelos incorporan para hacer cada viaje aún

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero El Club Tesla España realiza una encuesta anual dirigida a sus socios propietarios de vehículos Tesla con el objetivo de recopilar sus opiniones sobre diversos aspectos relacionados con la marca. Esta encuesta tiene la finalidad de trasladar ese feedback a Tesla y proponer mejoras que beneficien tanto a los propietarios como a la compañía. La encuesta abarca varios temas, como la satisfacción general con los vehículos Tesla y con la marca, además de preguntas sobre los vehículos anteriores y futuros de los propietarios. Por ejemplo, en la encuesta de 2021 participaron 500 propietarios, quienes respondieron a un total de 66 preguntas, algunas de ellas propuestas directamente por Tesla. Este sondeo también ofrece datos reveladores sobre la procedencia de los propietarios, destacando que un 49% venían de marcas no premium, como Honda, Citroën o Seat, desafiando la percepción de que Tesla es exclusivamente una marca para consumi

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero ¿Por qué no se venden muchos coches eléctricos en España? En los últimos años, el sector de la automoción ha experimentado una transformación significativa impulsada por la transición hacia vehículos más sostenibles y ecológicos. Los coches eléctricos, con su promesa de reducir las emisiones y contribuir a la lucha contra el cambio climático, han ganado protagonismo en muchos países. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos globales por fomentar su adopción, en España las ventas de coches eléctricos siguen siendo relativamente bajas en comparación con otros mercados europeos. ¿Por qué? 1. Precio elevado de adquisición Una de las barreras más significativas para la adopción masiva de vehículos eléctricos en España es el precio. Aunque los coches eléctricos ofrecen ventajas a largo plazo, como menores costes de mantenimiento y ahorro en combustible, el precio inicial de estos vehículos sigue siendo considerablemente más alto qu

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero. ¿Es más seguro un coche de combustión o un eléctrico? 1. Distribución del peso y estabilidad: • Coche eléctrico: Las baterías suelen estar ubicadas en el suelo del vehículo, lo que proporciona un centro de gravedad más bajo. Esto puede mejorar la estabilidad y reducir el riesgo de vuelco en comparación con los vehículos de combustión. 2. Sistemas de propulsión y riesgo de incendio: • Coche eléctrico: En caso de accidente, las baterías de iones de litio pueden presentar riesgos de incendio y fuga térmica si se dañan o se sobrecalientan. Los fabricantes han implementado medidas de seguridad avanzadas, como la protección de la batería y sistemas de apagado en caso de choque. 3. Protección estructural y chasis: • Coche eléctrico: Al no tener un motor de combustión grande en la parte delantera, los coches eléctricos pueden tener zonas de deformación más eficientes que absorben mejor la energía de un impacto frontal. Sin em

Las claves del Gran Premio de México 2024 • Carlos Sainz en México y todos nos hacemos la misma pregunta ¿Cómo es posible que ni Red Bull ni Mercedes ni Ferrari lo quieran en su equipo?. Espectacular el dominio del español que además mostró que él si sabe luchar cuerpo a cuerpo con Max. Lando Norris cumple en un día en el que McLaren F1 no estaba para grandes cosas. Salió airoso de su duelo con Max Verstappen y gestionó a las mil maravillas la goma dura en el stint final para doblegar a Charles Leclerc. No es que tenga mucho que comentar sobre Charles Leclerc, hizo una carrera buena, salvo ese error que le costó el segundo puesto con Lando Norris. Pero si me gustaría recalcar algo, y es que ya sabéis que me gusta ser justo con todo el mundo. Al acabar la carrera se habló de que Charles Leclerc no saludó a Carlos, lo cual no es cierto Mercedes F1 cuarto equipo y poco más. Mientras McLaren F1, Ferrari F1 y Red Bull F1 pugnan por las victorias, ellos están lejos de permitirse el lujo de luchar por gr

Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • El Audi A2 regresa de manera conceptual, ahora 100% eléctrico. • ¿Cuántos eléctricos se venden en el mercado actualemnte? • Coches eléctricos más vendidos en Septiembre • ¿Cuántos vehículos Teslas se han vendido en lo que llevamos de año? • En Europa ya se venden más coches híbridos que solo gasolina, y un 17% son eléctricos • ¿Qué coches eléctricos nuevos y asequibles se pueden comprar en España? • ¿Qué frena la venta de los coches eléctricos? • Ya hay coches eléctricos “populares” que superan los 700 kilómetros de autonomía. • Nuevo Opel Grandland Eléctric • Nuevo Tesla Cybercab • ¿Habrá Model 2, será como el Cybercab? • Tesla Robovan • Las acciones de Tesla • El club Testa esta haciendo una encuenta a sus

Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero y se sube a este canal de podcast todos los lunes. GreenPower es una competición automovilística enfocada a centros educativos, cuyo propósito es diseñar y construir un vehículo eléctrico y sostenible para competir. Surgió en 1997 en Inglaterra y, desde 2003, también se celebra en España y otros países. Su objetivo principal es promover el trabajo en equipo y el esfuerzo entre los estudiantes, al mismo tiempo que se impulsa la sostenibilidad en los vehículos. Está avalada por la Real Federación Española de Automovilismo. Hablamos con dos de los alumnos de 15 años que dirigen este proyecto, Pepe Ruiz-Giménez y Jesus Izquierdo. Green Power Iberia: https://www.greenpowersmc.com Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Programa que se emitie todos los viernes a las 19:20 en Onda Cero Madrid Sur. Entrevistamos a Carlos de Luis Director de Comunicación de Cupra España: https://www.linkedin.com/in/carlos-de-luis-3b5414195/ En este episodio de AutoFM, exploramos uno de los coches más exitosos del mercado desde su lanzamiento en 2018, con más de 700.000 unidades vendidas: el Cupra Terramar. Este SUV está llamado a ser un nuevo referente en su segmento, recogiendo el legado del Formentor pero con un tamaño superior y una oferta mecánica muy completa. El Terramar cuenta con versiones de gasolina, microhíbridos con etiqueta ECO, y versiones híbridas enchufables que ofrecen más de 100 km de autonomía eléctrica. Todas sus motorizaciones vienen equipadas con caja automática DSG de doble embrague, lo que asegura una conducción ágil y eficiente. Destaca su diseño, desarrollado en Barcelona y producido en la planta de Audi en Györ, con una estética audaz que incluye faros Matrix LED y una parte trasera con el logo iluminado de CUPRA.

Todos los jueves AutoFM tiene una sección de seguridad vial en las mañanas de Onda Cero junto a Agustín Bravo, Sofía Menéndez y Sergio Alberto en el programa Más de uno Madrid Sur. ¿Seguro que 1 de cada 3 accidentes en España lo provocan las distracciones? ¿De dónde sale este dato? ¿Nos distraemos más o menos que hace 10 años? Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero y se sube a este canal de podcast todos los lunes. El Salón del Automóvil de París 2024, se celebró del 14 al 20 de octubre en el Paris Expo Porte de Versailles, vuelve a la escena automovilística tras una edición de 2022 más moderada. Este evento, con una historia que se remonta a 1898, ha sido fundamental en la evolución del transporte y sigue siendo uno de los encuentros más importantes para fabricantes y entusiastas del motor. A lo largo de su historia, ha presentado icónicos vehículos como el Ford-T, el Citröen 2CV, y más recientemente, el Seat Tarraco. Este año, el salón destaca por la fuerte presencia de marcas europeas y el enfoque en la electrificación. Entre las principales novedades están el debut europeo de Leapmotor, la presentación del Cadillac Opulent Velocity Concept y el esperado Yangwang U8 de BYD, un todoterreno de lujo. Otras marcas, como Alfa Romeo y Tesla, también mostrarán nuevas versiones de sus modelo

Ford Explorer Ya hemos tenido la toma de contacto del nuevo Ford Explorer, un nuevo SUV eléctrico de la marca del óvalo mide 4,47 metros de largo y 2,06 metros de ancho. Con un diseño con toques americanos y eminentemente “aventurero”, este nuevo Explorer llega al mercado para demostrar que un automóvil 100% eléctrico se puede usar para todo, gracias a su autonomía de más de 600 kilómetros, su bajo consumo energético y una gran habitabilidad. Este nuevo Ford Explorer está cargado de tecnología, donde nos encontramos con una gran pantalla central de 14,6 pulgadas, que puede desplazarse por el salpicadero hasta un ángulo de 30º. Ford la ha bautizado como SYNC Move por dos razones. La primera, porque da acceso al sistema de info-entretenimiento basado en la última actualización de la tecnología SYNC de la marca del óvalo y porque se mueve como te he mencionado anteriormente. El nuevo Ford Explorer se vende con dos niveles de potencia al que, antes de que termine el año se unirá una tercera más moderada. Ya es

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero. En una conversación sobre la seguridad vial y los adelantamientos, surge una crítica hacia la Dirección General de Tráfico (DGT) y su enfoque en relatos en lugar de basarse estrictamente en datos técnicos. Según José Lagunar, experto en seguridad vial, la DGT debería respaldar sus decisiones con información objetiva. Sin embargo, parece que utiliza más relatos que datos sólidos en su discurso. En marzo de 2022, la DGT eliminó el margen adicional de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales, alegando que esta medida ha reducido los accidentes con víctimas (-6,1%), las muertes (-8,5%) y los heridos graves (-9,6%) en comparación con 2019. Sin embargo, solo el 19% de los conductores apoya la normativa, mientras que un 46% admite no cumplirla. Además, destaca que no existen pruebas que demuestren que este margen de seguridad fuera responsable de accidentes antes de la eliminación de la norma. Según la DGT, los adelanta

Hola y bienvenidos al espectáculo de la Fórmula 1, bienvenidos a las claves del GP de F1 de EEUU: "Doblete de Ferrari pero Carlos Sainz solo pudo ser segundo" 1. La FIA se está cargando el espectáculo y el automovilismo. Hay que cambiar el reglamento con urgencia. 2. Doblete de Ferrari en un fin de semana donde el equipo del cavalino rampante buscaba confirmar que sus evoluciones iban en la dirección correcta. P1 para Leclerc y P2 para Carlos. 3. ⁠Carlos por su parte firmó un fin de semana casi de 10. El Madrileño comentó que se sintió muy cómodo con el coche y esto le sirvió para conseguir dos P2 tanto en la carrera al sprint como en la principal. Solo le faltó ganar 4. ⁠Volvemos a Max, que hizo un fin de semana que posiblemente le sirva para ser campeón del mundo. En la carrera a contrarreloj de Norris por recortarle puntos y adelantarle en la general, el neerlandés volvió a sacar oro de donde no lo hay con una P1 en la Sprint, y una P3 en la carrera principal 5. ⁠Norris lo intentó, pero de nuevo le sa

#mercedes #mercedesvans #terramar Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Hemos estado en el Autodromo de Terramar junto a Cupra • Las decisiones de los políticos han puesto a las marcas europeas en manos de China, según el CEO de BMW • Repasamos la historia de los vehículos comerciales de Mercedes-Benz • Novedades del Salón de Paris: -Nuevo BYD Sealion 7 -Renault 4 E-Tech -Alpine A110 R Ultime -Citroën lanza el restyling de los C4 y C4 X - Nuevo Audi Q6 Sportback e-tron -Mini Aceman Jhon Cooper Works 2025 • Repasamos la actualización de la gama más pequeña de Mercedes-Benz Vans • Te contamos el proyecto Green Power Iberia con José Ruiz-Giménez, Jesús Izquierdo, Jorge Gómez de la Barcena. • Nueva Mercedes eSprinter • Analizamos la importancia de l

Hemos asistido a la presentación internacional del Mitsubishi Outlander PHEV, exactamente a la cuarta generación de este gran SUV que fue pionero en la hibridación enchufable. En la tercera generación pudimos conocer esta variante que revolucionó el mercado, el Outlanter PHEV se presentó en el Salón de París de 2012 y se comenzó a comercializar en 2013 en Japón, poco a poco fue llegando a los diferentes mercados y cuando llegó a España nos demostró que la hibridación enchufable era una tecnología con gran potencial, además de ser uno de los primeros automóviles con etiqueta cero que podrías usar para poder viajar. Este nuevo Outlander PHEV presenta un diseño totalmente nuevo, se fabricará en Japón pero se ha desarrollado para el mercado europeo, teniendo en cuenta los gustos europeos. Con un interior con gran calidad de acabados, mucha tecnología y con un sistema de infoentretenimiento de nuevo desarrollo. Además, encontramos un sistema hifi firmado por Yamaha, todo un sello de distinción y de calidad sonor

LA GRAN GOLFADA 50 años sólo se cumplen una vez y por eso mismo Volkswagen España ha organizado “La Gran Golfada”, si has leído bien, no te asustes, así han denominado a la concentración que han realizado para celebrar el 50º Aniversario del Volkswagen Golf. Volkswagen ha realizado este evento en el aeródromo de Marugán, en Segovia, un lugar perfecto, para reunir a más de 2.000 aficionados y propietarios del Volkswagen Golf y han aglutinado más de 700 Golf, de todas las generaciones vendidas en España. Propietarios que han venido de todos los puntos de España. En este aniversario hemos podido disfrutar de modelos muy especiales de Golf, de conciertos exclusivos y de actividades que han propuesto desde la propia marca alemana. Hemos hablado con Albert García, director de marketing de Volkswagen España, para que nos explicara cómo surgió esta gran idea y la dificultad de juntar a más de 700 Golf de todas las generaciones. Además, han pasado por nuestros micrófonos diferentes aficionados y propietarios de G