Programa Del Motor: Autofm

#phev #circuitojarama #jarama #porsche911 Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Si compras ahora un híbrido enchufable pagarás menos que en 2025. Por qué las nuevas reglas de la UE para los PHEV harán subir sus precios • "No estamos en el camino correcto". Luca de Meo (CEO de Renault) pide más tiempo porque a este paso no cree que puedan cumplir los objetivos del coche eléctrico. • Grupo Stellantis: "No estamos cumpliendo las expectativas de 2024" •¿Por qué se puede cerrar el Circuito del Jarama? • El presidente de Renault Group Iberia, Josep María Recasens, asume la presidencia de ANFAC -Seguridad Vial: Ciclistas y la carretera, y la acción de Hyundai para la seguridad de los ciclistas. • Porsche 911 Cuarenta Edition: serie especial de homenaje

En este episodio especial de AUTOFM, tenemos el honor de contar con Carlos Soteras, asesor de motorsport del icónico circuito de Red Bull Ring en Austria. Junto a él, desentrañaremos todos los secretos y detalles de lo que implica organizar un Gran Premio de Fórmula 1. Carlos nos llevará al corazón del evento, revelando cómo es recibir el mayor espectáculo del mundo del motor. Desde la organización de los equipos en el pit lane hasta el complejo proceso de montaje y desmontaje, descubriremos cada aspecto logístico que transforma un circuito en el epicentro de la competición más seguida del planeta. Prepárate para escuchar curiosidades y anécdotas fascinantes que te dejarán alucinado. Conoce de primera mano lo que ocurre detrás de las cámaras y cómo se vive desde dentro la adrenalina de un Gran Premio. ¡No te pierdas este episodio imprescindible para todos los amantes de la Fórmula 1! Carlos Soteras: https://www.linkedin.com/in/carlos-soteras-escámez/ Fernando Rivas: https://www.linkedin.com/in/fernando-riv

Llega la tecnología híbrida MHEV a los modelos 208 y 2008 de Peugeot. La tecnología de hibridación ligera o mild hybrid (MHEV) representa la primera fase de la electrificación en vehículos, antecediendo a los híbridos, híbridos enchufables, eléctricos e hidrógeno. El grupo Stellantis apuesta por la tecnología MHEV de 48 voltios para captar a los compradores interesados en iniciarse en la electrificación sin abandonar los motores de combustión. Nuevos Peugeot 208 y 2008 Hybrid: Peugeot ha lanzado las versiones MHEV de 48 voltios para los modelos 208 y 2008, siendo estos los primeros en la marca en adoptar esta tecnología y ya están disponibles para su conducción. A continuación, se presentan las claves de estos modelos: Características técnicas: - Motor eléctrico y batería: Incorporan un motor eléctrico de 21 kW (28 CV) y una batería de iones de litio de 48 voltios y 0,89 kWh. Este motor está integrado en una caja de cambios automática de doble embrague con seis velocidades. - Motor de combustión: Utilizan

Programa que se emite los miércoles del verano en Onda Cero MS a las 19:20 En este episodio de AUTOFM, abordamos temas esenciales para todos los conductores: la seguridad vial en sus diversas facetas, la industria automotriz y las últimas actualizaciones en el código de circulación. Comenzamos explorando la seguridad pasiva, que incluye tecnologías diseñadas para proteger a los ocupantes de un vehículo durante un accidente. Entre estos elementos encontramos el cinturón de seguridad, reposacabezas, airbag, columna de dirección partida, chasis deformable, paragolpes, puertas, cristales laminados y sistemas de retención infantil. Luego, pasamos a la seguridad activa, enfocada en prevenir accidentes. Aquí destacan los neumáticos, sistemas de suspensión y frenado, sistema de dirección, sistemas de iluminación y los avanzados sistemas ADAS. También discutimos la post-seguridad, que se refiere a las acciones cruciales tras un accidente, como señalizar el incidente, socorrer a los heridos y asegurar una pronta re

En el episodio de hoy de AutoFM, nos adentramos en la historia y renovación de un pionero del segmento crossover, el Nissan Qashqai. Desde su debut en 2007, este vehículo ha revolucionado el mercado y recientemente ha sido actualizado con un diseño y tecnología impresionantes. Para conocer todos los detalles y secretos de este icónico crossover, nos acompaña Javier Moraleda, Product Specialist de Qashqai. Javier nos explica cómo el Nissan Qashqai se ha convertido en un referente en Europa, especialmente en España, donde lidera el mercado de crossovers. Con un 56% de las ventas del mercado español provenientes de este segmento, el Qashqai no solo ha mantenido su liderazgo a pesar de la creciente competencia, sino que también ha alcanzado cifras impresionantes, como superar las 400,000 unidades vendidas en España este año. Además, destaca por su alta tasa de retención del 40% y su liderazgo en ventas de empresas y renting. En términos de diseño, el renovado Qashqai presenta una parrilla delantera completament

Extracto del programa emitido en Onda Cero MS los jueves a las 19:20. Qué es el TCR? -Se trata de un concepto de automovilismo de orden global. Tiene un Mundial avalado por la FIA y distintos certámenes regionales y nacionales. En total hay 35 campeonatos que utilizan este concepto. -El concepto TCR fue creado por el italiano Marcello Liotti en 2014 con el objetivo de crear un reglamento que garantizara costos razonables, competitividad entre las marcas y buen espectáculo. -Una de las claves fue la similitud de los autos de pista con los de calle, saliendo de la tendencia hacia los prototipos que poco tienen que ver con los modelos en que se basan. -Se utilizan modelos del Segmento C (compacto) ya sea en carrocerías hatchback como sedán, -Los motores están basados en los modelos de producción con 1.750 a 2.000 cc y una potencia máxima permitida de 350 CV. La transmisión es secuencial de 6 velocidades con levas y la tracción delantera. MODELOS HOMOLOGADOS Alfa Romeo Giulietta Audi RS3 Cupra Fiat T

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero Hoy hablamos de semáforos, ¿cuándo llegan a las calles? Los semáforos son introducidos en Londres en 1868, los semáforos han sido fundamentales para evitar colisiones y gestionar el tráfico. Evolucionaron de señales manuales a sistemas automatizados con luces rojas, ámbar y verdes. 156 años de historia ¿cómo han evolucionado? Podríamos decir que no han cambiado casi nada, yo destacaría la introducción del semáforo para peatón, con tan solo dos luces y la señal acústica para el peatón. ¿El futuro? Se sugiere añadir una luz blanca a los semáforos para mejorar la integración de vehículos autónomos en el tráfico actual. ¿De dónde viene esta propuesta? Ingenieros de la Universidad Estatal de Carolina del Norte, liderados por el Doctor Ali Hajbabaie han publicado en la revista 'Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering' un estudio al respecto de una nueva luz. ¿Qué luz y con qué objetivo? Facilitar la interacción entre ve

#audi #tesla #audiA5 Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Ssangyong es ahora KGM • ¿Cómo se fabrica un coche? Visitamos la Fábrica de Renault en Valladolid para contártelo con detalle • "Los coches con motor de gasolina se podrán vender en 2035 en Europa si funcionan con combustible de cero emisiones". • El nuevo Audi A5, es lo que antes conocías como Audi A4 • Propietarios del coche de hidrógeno de Toyota demandan a la marca en EEUU por publicidad engañosa. • Super rebaja de Tesla, vuelve a poner contra las cuerdas a los eléctricos europeos. • FIAT presenta oficialmente el nuevo Grande Panda, un SUV híbrido y eléctrico • Audi dejará de montar escapes falsos en sus nuevos modelos • Seguridad Vial - Conocemos la historia del semáforo y detalles

Las claves del Gran Premio de Bélgica de 2024 • George Russell hace una machada histórica con una estrategia elegida por el mismo, y una gestión de neumáticos sensacional, que quedó en agua de borrajas tras una descalificación por no llegar al peso mínimo. • La victoria la recogió un gran Lewis Hamilton, quien salió desde la P3 y se deshizo de Sergio Checo Pérez y de Charles Leclerc para liderar una carrera que tenía de cara, hasta que George Russell decidió jugar a ser estratega. Es la segunda victoria de la temporada, y la 105 de su trayectoria. • La Formula 1 más igualada de los últimos tiempos nos ha dejado con los 6 primeros separados por tan solo 10 segundos después de 44 vueltas ¡El top3 quedó en menos de 1,5 segundos! • RedBull F1 y Max Verstappen volvieron a usar la táctica de penalizar en Spa, circuito donde se puede adelantar. 2022 salió P13 y ganó. En 2023 salió P6, y volvió a ganar. Esta vez remontó desde la P11 a la P4, pero ya no son tan superiores como antaño. • Sergio Checo Pérez, que

El Skoda Superb estrena cuarta generación cargada de tecnología, con una gama mecánica muy completa donde podemos elegir gasolina, Diésel, micro hibrido y un híbrido enchufable con 133 kilómetros de autonomía eléctrica. Y con un precio de lanzamiento de 40.850 euros en la versión 1.5 tsi micro híbrida de 150 CV. En 2001 llegaba la primera generación de esta gran berlina, y como aquella, en esta cuarta generación llega con dos carrocerías, una familiar (combi) y el formato tradicional, berlina. Con un diseño continuista, esta nueva generación del Skoda Superb nos sorprende por la carga tecnología, en el interior, además de mucho espacio nos encontramos un cockpit de 10 pulgadas tras un volante moderno de dos radios y una pantalla central de 13 pulgadas. El sistema multimedia, compatible tanto con Apple CarPlay como con Android Auto. Cuando hablamos de Superb, hablamos de un gran maletero, presume esta nueva generación de 645 litros en la berlina y 690 en el familiar. El Skoda Superb se ofrece con motores

En estes podcast de AUTOFM, vamos a hablar sobre varios temas relevantes y actuales del sector del transporte: ¿Es un problema real la edad en la conducción? Discutiremos el reciente incidente en Vigo donde doce personas resultaron heridas al ser arrolladas por un coche en la terraza de un restaurante. El conductor, un hombre de 95 años, perdió el control de su Volkswagen Polo automático al maniobrar marcha atrás. Analizaremos si el problema fue la edad del conductor, el tipo de vehículo, o la falta de destreza. PKP Cargo despide a 4200 trabajadores: ¿Llegan tiempos difíciles para el transporte? Exploraremos la situación de PKP Cargo, la mayor empresa polaca de transporte ferroviario de mercancías, que enfrenta graves dificultades financieras y ha solicitado administración controlada, despidiendo al 30% de su plantilla. Analizaremos el impacto de la deuda, el déficit, y el contexto económico europeo en el sector del transporte. ¿El trabajo de camionero es uno de los más infelices del mundo? Hablaremos sob

Programa que se emite en Onda Cero MS los miércoles del verano a las 13:15. En el episodio de hoy hablamos sobre las pegatinas que podemos llevar en el coche, la seguridad vial, la industria automotriz y dónde encontrar las gasolineras más baratas. Pegatinas en el Coche: Lo Permitido y lo Prohibido Lo que NO se permite: Obstrucción de visibilidad: Las pegatinas no pueden colocarse en parabrisas, ventanillas u otras partes del vehículo que obstruyan la visibilidad del conductor o de otros conductores. Simulación de matrículas o señales: Está prohibido usar pegatinas que imiten matrículas o señales de tráfico para evitar confusiones con elementos oficiales. Mensajes ofensivos: No se permiten pegatinas con mensajes ofensivos, inapropiados o que inciten al odio. Seguridad: Pegatinas en luces, espejos retrovisores u otros dispositivos de señalización están prohibidas. Publicitarias: Las pegatinas publicitarias requieren autorización previa. Modificación del diseño: No se pueden usar pegatinas que alteren el

En este podcast de AUTOFM, vamos a hablar del nuevo Dacia Spring, uno de los coches eléctricos urbanos más interesantes del mercado. Hablaremos sobre su actualización en profundidad, que incluye una nueva columna de dirección, un volante renovado y ajustes mejorados. Este vehículo está diseñado para un uso casi exclusivamente urbano, con pocas competidores en su categoría. Entrevistamos a Francisco Hidalgo Director General de Dacia España. Revisaremos sus especificaciones técnicas: es un SUV de cinco plazas con dimensiones compactas y un maletero de 288 litros. Ofrece dos versiones de potencia, de 45 CV y 65 CV, con una autonomía de hasta 225 km y un consumo eficiente. Además, cuenta con características modernas como una pantalla central de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Analizaremos su rendimiento en ciudad y carretera, destacando su comodidad y facilidad de manejo en entornos urbanos. También exploraremos sus versiones y precios, incluyendo las ventajas de las ayudas del Plan MO

Las claves del Gran Premio de Hungría de 2024 • McLaren se hace con un doblete que sabe amargo por la mala gestión del muro. • Óscar Piastri logra su primera victoria en la F1 con una gran carrera en el lugar donde hace dos años todo saltaba por los aires en torno a él. • Lewis Hamilton consiguió rascar una fantástica P3 para Mercedes y llegó a apretar a los McLaren. Su defensa sobre Max Verstappen fue soberbia, y aunque en su incidente hay dudas, la P3 es más que merecida. • Max Verstappen lo intentó, pero la estrategia y su coche no se lo permitieron. Vimos de nuevo a ese Max estridente por la radio de antaño ¿Volvió el Verstappen villano? ¿Alguna vez dejó de serlo? • A Carlos Sainz se le atragantó el GP de Hungría desde la salida. Y eso que el piloto español hizo un gran viernes y un sábado sensacional consiguiendo una fantástica P4, pero una mala salida lo relegó a la P6 de la que no pudo deshacerse con un pobre ritmo. • Ferrari rescató una gran cuarta posición con un Charles Leclerc que comenz

Extracto del programa emitido en Onda Cero MS los jueves a las 19:20. NOVEDADES EN GOODWOOD FORD RAPTOR T1+ El vehículo fue desarrollado por M Sport, aliado de Ford Performance en este proyecto. Estuvieron presentes Carlos Sainz y Nani Roma, los dos únicos pilotos confirmados hasta el momento. Si bien en el pasado Dakar el equipo presentó una Raptor, el vehículo presentado en Goodwood es totalmente diferente en su aspecto exterior. La Ford Raptor T1 + ya acumula más de 10.000 kilómetros de prueba y antes del Dakar participará en la Baja Hungría (8 al 10 de agosto) y el Rally de Marruecos (4 al 11 de octubre. RED BULL RB17 El RB17 diseñado por Adrian Newey cuenta con un chasis de monocasco de fibra de carbono, diseñado para maximizar la rigidez y minimizar el peso. Este diseño innovador no solo proporciona una estructura segura y robusta, sino que también permite una distribución óptima del peso para un rendimiento superior en pista. En el corazón del RB17 se encuentra un motor V10 que alcanza las 15.

Extracto del programa que se emite en Onda Cero MS los jueves a las 19:20. Ayer, AEVECAR, AOP, CEEES y UPI se reunieron con la CNMC para solicitar un refuerzo en la supervisión dentro de sus competencias, mayor agilidad en la tramitación de expedientes sancionadores y apoyo activo ante el MITECO para implementar medidas contra el fraude en el sector. Estas asociaciones reiteraron su disposición a colaborar estrechamente con la Administración para encontrar soluciones. Entrevistamos a Nacho Rabadán Director General de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio. El sector ha estado pidiendo acciones más contundentes para erradicar el fraude en la distribución de carburantes, señalando que las modificaciones del Real Decreto-ley 8/2023 son insuficientes. Aprecian que la CNMC comparta y trabaje en algunas de sus demandas, como incrementar la agilidad en los expedientes sancionadores y usar proactivamente todos los mecanismos de supervisión disponibles para identificar comportamientos fr

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite todos los jueves en Onda Cero El espacio de seguridad vial de la Tertulia de AUTOFM está patrocinado por Hyundai, en este episodio hablamos del correcto uso de las pantallas en el coche. ¿Cuándo y cómo usar la pantalla de tu coche? - Si hay copiloto, es el encargado de usar el navegador, climatizador, contenido multimedia… ¿Si no hay copiloto? 1- El navegador se pone antes de iniciar la marcha 2- El clima se ajusta antes de iniciar la marcha 3- Cuando iniciamos la marcha no tocamos la pantalla bajo ninguna circunstancia ¿Si hay un imprevisto? - En ese caso se para el coche en el primer punto que tengamos con seguridad ¿En el arcén? - No, en un lugar seguro, una estación de servicio o en un poblado ¿Qué debemos tener muy presente en la conducción en lo relativo a las pantallas? - No se distraiga durante la conducción y sea consciente en todo momento de las condiciones de conducción. No cambie ajustes ni funciones mientras conduce - Cuando conduzca su

#Jimny #BYD #cocheelectrico Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Hemos conducido el nuevo Dacia Spring (Ángel Silva en Burdeos) • Hemos conducido el nuevo Hyundai Santa Fe • Ya hemos conducido el nuevo Skoda Superb, el buque insignia de Skoda. • Uno de cada tres conductores de coches eléctricos dice que preferiría volver a uno de gasolina porque los eléctricos son un incordio en los viajes largos • Audi a un paso de cerrar una fábrica, Porsche recorta producción y Mercedes gasta menos en baterías: La desaceleración del coche eléctrico • Se nos va el Suzuki Jimny. El todoterreno dice "hasta luego" con una edición especial 8.500 euros más cara • Adiós por segunda vez al sueño de una fábrica de BYD en España. Los chinos se llevan a Turquía su nueva

** "Este episodio cuenta con la colaboración de BP" El Suzuki Vitara ha recibido un restyling con algunos cambios estéticos y de equipamiento. La actualización, disponible en concesionarios desde junio de 2024, presenta modificaciones en la calandra, los faros y el paragolpes delantero. En la parte trasera, el spoiler ha sido rediseñado y ahora parte del pilar, mientras que las llantas laterales también han sido actualizadas. Las dimensiones del Vitara se mantienen en 4,18 metros, con un ligero incremento debido a los nuevos paragolpes. El maletero tiene una capacidad de 362 litros. En cuanto al interior, la pantalla táctil ha crecido de 7 a 9 pulgadas y ahora incluye compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, además de ofrecer carga inalámbrica para smartphones. Otra novedad importante es la incorporación de la aplicación de coche conectado de Suzuki, que permite localizar el vehículo y gestionar su mantenimiento, y que será gratuita durante los primeros tres años. Las mejoras en seguridad incluyen

Programa que se emite los miércoles del verano a las 13:15 en Onda Cero MS. Multa a DR Automobiles: Vender Coches Chinos como 'Made in Italy' El gobierno italiano ha impuesto una multa de 6 millones de euros a DR Automobiles por comercializar vehículos fabricados en China como si fueran producidos en Italia. Según el organismo regulador de la competencia en Italia, la empresa, ubicada en el sur del país, ensamblaba vehículos de las marcas chinas Chery, BAIC y JAC en modalidad CKD (Complete Knock Down), y los vendía como si fueran fabricados localmente. ¿Qué Implica Ensamblar en Modalidad CKD? Complete Knock Down (CKD): Todas las piezas necesarias para ensamblar un vehículo son enviadas en kits. El ensamblaje incluye soldar el chasis, ensamblar, soldar y pintar la carrocería. Utiliza proveedores locales y mano de obra, asemejándose más a la fabricación tradicional. Semi Knock Down (SKD): Los coches llegan con el chasis ya soldado y la carrocería pintada. Los vehículos son simplemente ensamblados, no fabric