Programa Del Motor: Autofm

Nuevo Hyundai Santa Fe: Innovación y Liderazgo en el Segmento SUV Desde su debut en el año 2000 como el primer SUV mediano del mercado, el Hyundai Santa Fe ha sido sinónimo de innovación y diseño distintivo. En lo que va del año, Hyundai se posiciona en el cuarto lugar del mercado con 32,618 unidades vendidas, logrando una cuota del 6.1%, justo detrás de marcas como Toyota, Seat y Volkswagen. En el segmento de particulares, Hyundai destaca aún más, ubicándose como la tercera marca más vendida, superada solo por Toyota y Dacia. Un papel clave en estas cifras lo juega el Hyundai Tucson, con 10,921 unidades vendidas, situándose como el quinto coche más popular del año. Mercados Clave y Canales de Venta Inglaterra, Alemania y España son los principales mercados para Hyundai en Europa, siendo el canal de particulares donde la marca es más fuerte, con una cuota del 7.7% en España. A esto le sigue el canal de empresas y rent a car. Diseño Innovador y Funcional El diseño del Hyundai Santa Fe es el resultado

Extracto del programa que se emite los jueves en Onda Cero MS a las 19:20. En el episodio de hoy de AutoFM, nos sumergimos en una cuestión crucial para el futuro del mercado automotriz: ¿llegará el día en que la compra online de coches se convierta en la norma? Analizaremos si esta tendencia emergente tiene el potencial de convertirse en una realidad mayoritaria o si aún estamos lejos de que el consumidor promedio opte por esta modalidad. Exploraremos las ventajas y desventajas de comprar un coche a través de internet, desde la comodidad y la amplia selección disponible hasta las preocupaciones sobre no poder probar el vehículo antes de la compra. Conversaremos con expertos de la industria, concesionarios y consumidores que ya han experimentado la compra online, para obtener una visión completa y diversa sobre este tema. Además, discutiremos las estrategias que las marcas y concesionarios están implementando para facilitar la compra online y cómo están abordando las preocupaciones de los consumidores. Anal

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero La sección de seguridad vial llega de la mano de Hyundai, en esta ocasión hablamos de la evolución de la seguridad vial infantil Angel Silva ha compartido una imagen en redes en las que se ve un SRI de los 80 que es una simple "amaca Chico" y nos lanza la pregunta ¿En los 80 la seguridad vial era Dios? Historia de la seguridad pasiva infantil: 1959 - El ingeniero sueco Nils Bohlin da un paso de gigante al diseñar el cinturón de seguridad de 3 puntos de anclaje. 1963 - La noruega Besafe presenta su primera silla infantil para el coche. 1964 - Primer prototipo a contramarcha 1967 - Primer SRI a favor de la marcha testado en impacto en EEUU ¿Quién es el primer fabricante de coches en meter sillas? 1967 - Volvo ofrece en su modelo Amazon un SRI reversible 1975 - De la mano de Thomas Turbell, arranca en Suecia la primera normativa sobre sillas de auto infantiles: VVFS 2003:29. ¿Cuándo nace la primera homologación de SRI? 1982 -

Esto es un extracto de la Tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero. La sección de seguridad vial llega de la mano de Hyundai, en esta ocasión hablamos de los los frenos ¿Cómo frenar? ¿Mitos? ¿Sabemos frenar los conductores? ¿Cómo se frena en una conducción normal? ¿Cómo se frena en una conducción eficiente? ¿Cómo se frena en caso de emergencia? Mitos sobre la frenada: 1. Mito: Los frenos se calientan por sí durante la conducción Realidad: Los frenos no calientan por sí; se genera la calor por el uso de los mismos. 2. Mito: Los frenos se desgastan más rápido si conducimos más rápido Realidad: La velocidad a la que conduce no es un factor determinante cuando se ha desgaste de tus frenos. 3. Mito: Los frenos de disco son siempre mejores que los frenos de tambor Tenemos un podcast específico sobre este tema, en competición siempre disco, en la calle… 4. Mito: Los frenos ABS siempre evitan el bloqueo de las ruedas Realidad: Si bien los sistemas de frenos ABS están diseñados para evitar el blo

#polo #volkswagenpolo #mascota #frontera Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Hemos conducido el renovado Suzuki Vitara y Suzuki S Cross • Gama eléctrica de MINI: Conducimos el Cooper y el Countryman • Tenemos que volver a enamorarnos de los coches pequeños". Ford reconoce que es imposible hacer un coche eléctrico grande y que sea asequible • Uno de cada tres conductores de coches eléctricos dice que preferiría volver a uno de gasolina porque los eléctricos son un incordio en los viajes largos • El nuevo Frontera es un SUV eléctrico por menos de 25.000 euros • Una gran marca quería seguir los pasos de Tesla y vender la mitad de sus coches por internet en 2025. Ha abandonado esa idea. • Ferrari sabe que el punto débil en el valor de sus coches hí

MINI se ha fijado el ambicioso objetivo de ser una marca completamente eléctrica en 2030, transformando su gama para adaptarse a las nuevas demandas del mercado. Este cambio radical en la línea de productos incluye modelos icónicos como el MINI Countryman, el Cooper y el nuevo Aceman. En 2024, MINI ha renovado por completo sus seis modelos, marcando un año crucial para la marca. Entrevistamos a su Director General, Carlos Martínez, al responsable de Marketing David Canosa y a el jefe de producto Iñaki Loroño. El MINI Cooper Eléctrico es el modelo de tres puertas original, disponible en dos versiones: el E y el SE. Este modelo mantiene su estatus icónico dentro de la familia Cooper, que también incluye versiones de combustión de tres puertas, cinco puertas y el cabrio. El MINI Countryman, conocido como el "hermano mayor", ha crecido 13 cm, acercándose en tamaño al BMW X1. Este modelo ofrece tres motores de gasolina, dos eléctricos y un diésel. Por su parte, el MINI Aceman se sitúa entre el Cooper y el Countr

Programa que se emite los miércoles del verano en Onda Cero MS a las 13:15. Estudio sobre el Golpe de Calor en Vehículos Un reciente estudio ha analizado cómo las temperaturas en el interior de un vehículo pueden alcanzar niveles peligrosamente altos y las posibles consecuencias de ello. Los hallazgos muestran que, en una hora, un coche al sol puede alcanzar los 49°C, una temperatura letal para un niño pequeño. El presidente de la Sociedad Española de Atención al Paciente Crítico, José María Arévalo La Calle, destacó que temperaturas superiores a 42°C pueden causar la muerte celular de órganos vitales en menores. El estudio incluyó cuatro casos prácticos: Caso 1: Un coche dejado al sol de 08:00 a 15:00 alcanzó temperaturas extremadamente altas. Caso 2: Un vehículo monitorizado entre las 10:00 y las 14:00 mostró un incremento notable de temperatura al pasar de 22°C a 32°C en el exterior. Caso 3: Durante las horas más calurosas del día (14:30 a 16:30), el interior del coche se calentó rápidamente. Caso 4: D

Renovación de la Cuarta Generación del Kia Sorento El Kia Sorento, en su cuarta generación, ha experimentado una renovación significativa que lo mantiene a la vanguardia del segmento SUV. Desde su debut en 2002, el Sorento ha sido un modelo destacado, especialmente por su carácter off-road, y se mantuvo en el mercado durante ocho años. En 2010, la gran novedad fue la introducción de la parrilla "Tiger Nose", característica distintiva de la marca. En 2015, se introdujeron las versiones de siete plazas, mejorando significativamente la conducción. En 2020, el Sorento adoptó la electrificación con versiones híbridas y plug-in hybrid (PHEV). Éxito en el Mercado Español El Kia Sorento ha vendido más de 36,000 unidades en España. En la actualidad, 8 de cada 10 Kia vendidos son SUV, representando el 83% de las ventas, un notable incremento respecto al 10% en 2009. Solo el Kia Picanto no dispone de una mecánica electrificada, destacando la apuesta de la marca por la electrificación. Este año, Kia ha vendido ya 18,00

Las claves del Gran Premio de Gran Bretaña de 2024 -Mercedes F1 Team y Lewis Hamilton vuelven a reinar. Doblete el sábado en clasificación para la marca de la estrella, con pole para George Russell, y sobresaliente gestión en carrera que dio la victoria a Lewis Hamilton. Un fin de semana solo empañado por la retirada de George Russell cuando luchaba por los puestos de cabeza. Lewis Hamilton gana tras dos años y medio de sequía, pues no ganaba desde el famoso GP de Arabia Saudí de 2021 en el que tuvimos aquel dichoso “brake test”. • Max Verstappen es inagotable, no se rinde, lucha cuando no tiene armas y consigue sacar un P2 en una carrera que, según palabras del neerlandés, el coche estaba para estar en P5. Cuando le preguntaban el porqué del rendimiento tan bajo, zanjaba con un: “Otros están trabajando mejor”. • McLaren F1 tiene que espabilar si quieren que los tomemos enserio. La carrera se les puso muy de cara con la llegada de la lluvia, pues ambos coches se colocaron en P1 y P2, pero cuando llamar

Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero El pasado 26 junio 2024 el Ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska nos dejó las siguientes declaraciones al presentar la campaña de seguridad vial para el verano 2024 - "El alcohol y las drogas siguen siendo uno de los principales problemas para la seguridad vial en España" En la presentación de la nueva campaña de verano de la DGT: “A la carretera no le importa cuánto has bebido. Solo cero tiene cero consecuencias”. Dice la DGT que las Causas Principales de Siniestros Mortales: - Distracciones: 31% - Alcohol: 29% - Velocidad inadecuada: 23% - El ministro condena la práctica de avisar sobre la ubicación de controles de alcoholemia en redes sociales y aplicaciones de mensajería. - Considera esta práctica insolidaria e incívica, ya que permite a conductores ebrios eludir los controles y pone en riesgo la seguridad de otros ciudadanos. ¿Para qué es la Campaña? - Incidir en los riesgos de conducir bajo lo

Extracto del programa que se emite los jueves en Onda Cero MS a las 19:20. En el podcast de hoy, tenemos el placer de entrevistar a David Henche, responsable de comunicación externa y ESG de Ayvens España. Ayvens es el líder del mercado en España en soluciones de movilidad sostenible, ofreciendo servicios de electrificación, renting a particulares, gestión de flotas y renting flexible. Con oficinas en Madrid y Barcelona, y delegaciones en Bilbao, Santiago, Sevilla y Valencia, Ayvens está a la vanguardia de la movilidad sostenible en el país. No te pierdas esta conversación con David, donde exploraremos las innovaciones y el impacto de Ayvens en el sector. David Henche: https://www.linkedin.com/in/davidhenchedigital/ Ayvens España: https://www.ayvens.com/es-es/ Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

#ferrari #golf #ex30 Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • El CEO de Mercedes confirma el cambio de rumbo de la marca: “Volvemos a invertir más dinero en motores de combustión” • El Tesla Model Y pasa de ser el coche más vendido a darse un batacazo, mientras los Volkswagen Golf y T-Roc se pelean por destronarlo en Europa • Llega la prórroga del Moves III: hasta finales de año y sin grandes novedades • Te contamos como es el Volvo EX30 • Ferrari está abandonando los navegadores propios en su sistema de infoentretenimiento: ¿decisión correcta? • CESVIMAP celebra con éxito su Gala de Talleres, con la que reconoce el talento y compromiso de los profesionales • Seguridad Vial por Hyundai: Repaso de la seguridad vial en este 2024 • Hemos probado el incr

Probamos, de la mano de Jordi Gené, el nuevo Cupra Formentor y el nuevo Cupra León a fondo. Iniciamos el podcast con el director comercial de Cupra, Víctor Sarasola, para dar paso a la prueba dinámica con Raul Roncero de Autopista y terminamos en un tramo cerrado con Jordi Gené. ¿Cómo va el año para Cupra? ¿Futuro de Cupra? CUPRA Formentor 2025: puntos clave - es el icono de la marca - Gama Mecánica - Nueva mecánica mild-hybrid eTSI: - Motor: 1.5 litros, 150 CV. - Distintivo ECO de la DGT. - Precio inicial: 39.780 euros. - Precio con descuentos: 35.900 euros. - Motorizaciones disponibles: - Gasolina: - 1.5 TSI (sin hibridar). - 2.0 TSI DSG 4Drive (204 CV). - VZ 2.0 TSI DSG (265 CV, 300 CV, 333 CV). - Diésel: - 2.0 TDI DSG (150 CV). - Híbridos enchufables (PHEV): - 1.5 e-Hybrid DSG (204 CV). - VZ 1.5 e-Hybrid DSG (272 CV), más de 100 km de autonomía eléctrica, precio inicial: 57.390 euros. - Exterior: - Llantas de aleación Tempest de 18 pulgadas. - Faros Full

10 Consejos para viajar en verano con niños La seguridad, ante todo: Utilizar una silla de coche adecuada a la talla y peso del niño. Revisar periódicamente la instalación de la silla. Asegurar que los niños viajen en los asientos traseros, excepto en casos específicos permitidos. Las mamás embarazadas deben usar el cinturón de seguridad correctamente. No viajar con abrigos voluminosos. Asegurar que las mascotas viajen de manera segura en un trasportín. A quien madruga…: Planificar el viaje para evitar aglomeraciones. Viajar en horarios que propicien que los niños duerman. Tan a gusto como en casa: Acondicionar el habitáculo y la ropa de los niños para mayor comodidad. Revisar los reclinados de las sillas para permitirles dormir cómodamente. Parar para descansar y cargar las pilas: Realizar paradas cada hora y media o dos horas. Estirar las piernas y refrescarse durante las paradas. Evitar la asfixia postural en bebés parando regularmente. Botiquín viajero: Llevar un botiquín de primeros auxilios en el

Primera toma de contacto con el renovado Ford Kuga. El SUV de la marca del ovalo se ha actualizado tanto en el exterior, como en el interior. Ofreciendo más diseño, más tecnología y conectividad. Y es que el Kuga es uno de los modelos más importantes de Ford en Europa, además de ser el único modelo que actualmente se fabrica en la planta que este fabricante tiene en España. Por eso, y por ser el hibrido enchufable más vendido en Europa durante los últimos tres años, es realmente interesante conocer todos los detalles del renovado Ford Kuga. ¿Nos acompañas en este podcast? El renovado Ford Kuga nos llama la atención por la incorporación de una nueva versión, denominada “Active”, que junto a la ya conocida “ST Line” serán las dos versiones que se vendan en España, con sus variantes, las cuales se pueden elegir con un equipamiento mucho más alto denominadas “X”, es decir “Active X o ST Line X”. Esta nueva versión Active presenta nuevo diseño de parachoques, tanto delantero y trasero, pasos de ruedas más marc

Las claves del Gran Premio de Austria de 2024 - A George Russell le cae una victoria del cielo, pero hay que estar ahí cuando pasan estas cosas. Primera victoria de Mercedes F1, segunda en la trayectoria de Russell. - Max Verstappen no ganó, pero la jugada le salió redonda… - Lando Norris necesita madurar en este tipo de duelos y circunstancias, me encanta el Lando “Guasón” y “Divertido” pero es hora de ver a un piloto mas guerrero. - Carlos Sainz salva el honor de Ferrari F1, ¡Y de España! P3 para él en un momento crucial para firmar su futuro. - Hemos dicho que Lando Norris necesita ser más duro, y en McLaren también tienen que ser más agresivos, pero hay que destacar el fin de semana de Oscar Piastri con 2 segundas posiciones - Que nadie nos engañe, hasta el toque entre Max Verstappen y Lando Norris, fue un tostón de carrera. Y el formato al sprint sigue sin funcionar. - De Fernando Alonso y Aston Martin F1 Team es hasta doloroso hablar… Otro fin de semana para olvidar en un estado de forma horrib

Extracto del programa que se emite en Onda Cero MS los jueves a las 19:20 Nos adentraremos en un tema de gran relevancia porque puede ser el futuro de la movilidad para muchas personas: ¿Llegarán finalmente al mercado los coches eléctricos baratos con un precio de partida de 20.000 euros? Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es

Esto es un extracto de la tertulia de AUTOFM que se emite cada jueves en Onda Cero. Tenemos pendiente hablar un poco del airbag en esta sección de seguridad vial. Fechas Importantes del airbag - 1971: Mercedes Benz patenta el primer airbag (DE 2152902 c2). - 1981: Presentación del airbag en el Salón de Ginebra como extra en el Mercedes Clase S W126. - 1991: Mercedes Benz incorpora de serie el airbag para el conductor en todos sus modelos. Esto ya es para nota: - Primera patente de airbag: 1953 por John Hetrick. - Primer coche con airbag: Oldsmobile Toronado en 1973. ¿Cómo funciona el airbag? - Es un complemento del cinturón de seguridad, principalmente en impactos frontales. - Reduce o mitiga hasta un 30% las lesiones. - Se infla por una pequeña detonación cuando un sistema electrónico detecta una deceleración brusca. - Activación en milisegundos: Airbag frontal se dispara en aproximadamente 30 milisegundos tras el impacto. - Despliegue rápido: Se infla en apenas 3 milisegundos. - Detonación y alta temperat

#bmmM5 #m5 #Hyundai #Inster Desde los estudios centrales de ONDACERO Madrid Sur te acercamos las últimas noticias del motor, pruebas de los últimos modelos que llegan al mercado, consejos y recomendaciones y seguridad vial. Nos puedes escuchar en directo en ONDACERO Madrid Sur y ONDACERO Jaén. Analizamos las siguientes noticias: • Hemos conducido el renovado Kia Sorento • Hemos conducido el renovado Cupra Formentor y Cupra Leon junto a Jordi Gene • Nuevo BMW M5 • SEAT, por ahora, se queda sin su coche eléctrico de 20.000 euros • Nuevo Hyundai Inster: el crossover urbano 100% eléctrico de 25.000 € • Tras romper con Volkswagen, Renault busca ayuda en China para desarrollar el nuevo Twingo eléctrico que costará menos de 20.000 € • Seguridad Vial: Los secretos del Airbag • Toyota Kuruma - 1º Carrera con la ELA con Jose Calos Castro Gerente de Toyota Kuruma. • FIAT desvela las primeras imágenes del nuevo Grande Panda • Éxito del Jeep Avenger en toda Europa • Nuevo Ford Puma 2025: pequeño lavado de cara para el su

El Hyundai Tucson celebra dos décadas en el mercado, habiendo pasado por varias actualizaciones desde su lanzamiento en 2004, con nuevas versiones en 2009, 2015, 2020 y ahora, una renovación. En España, ha vendido 218,000 unidades y fue el coche más vendido en 2022 con 21,985 unidades, a un precio promedio de 35,000 euros. En mayo de 2024, fue el quinto modelo más vendido en el país, liderando el segmento de los SUV compactos. El Tucson ha sido galardonado como el mejor coche del año en 2011 (cuando se llamaba ix35) y en 2016. Hyundai generalmente mantiene un ciclo de vida de 5 años para sus modelos, con actualizaciones a los 3.5 años. Se espera que un nuevo Tucson llegue en un par de años. Para el futuro cercano, Hyundai planea lanzar el Santa Fe en julio de 2024, el Bayon en septiembre y el nuevo AX EV en diciembre de 2024. Diseño Exterior e Interior Aunque el diseño exterior del Tucson no ha cambiado drásticamente, las versiones N Line ahora son más deportivas, con cambios en las luces antiniebla, una