Philippe Laguë - Chroniqueur Automobile

Amoureux des Italiennes et « Alfiste » autoproclamé, le chroniqueur automobile Philippe Laguë n’avait jamais pu conduire d’Alfa Romeo, ses débuts dans le journalisme automobile coïncidant avec le retrait de la marque en Amérique du Nord. Il aura fallu attendre 26 longues années mais c’est maintenant chose faite : après de multiples délais, Alfa Romeo a fini par revenir sur notre continent. D’abord avec la 4C, une sportive biplace; puis avec la très attendue berline Giulia. Cet article Essai routier : l’Alfa Romeo Giulia 2017 (podcast 27) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

S’il existait un Panthéon de l’automobile, Aston Martin en ferait assurément partie. Cette marque mythique (c’est le mot juste) est à l’Angleterre ce que Ferrari est à l’Italie : c’est tout dire. Le chroniqueur automobile Philippe Laguë est un amoureux des Aston Martin depuis l’enfance, notamment grâce à un certain James Bond; il a même visité les usines de Newport-Pagnell et Gaydon, en plus de faire l’essai, récemment, de la nouvelle DB11. Dans ce podcast, il raconte les hauts et les bas de la longue histoire de ce constructeur plus que centenaire. Cet article L’histoire d’Aston Martin (podcast 26) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Pour la première fois, un véhicule portant l’écusson Jeep est construit en sol européen – en Italie, plus précisément. Même si ses formes et sa calandre laissent croire qu’il s’agit d’un Jeep, le Renegade partage plate-forme et mécanique avec la Fiat 500X, version multisegment de la célèbre petite voiture italienne. Est-ce vraiment un Jeep ou le clone d’une Fiat? La réponse dans ce podcast, avec Philippe Laguë et François Prud’Homme. Cet article Essai routier : le Jeep Renegade 2017 (podcast 25) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Subaru a été le premier constructeur à proposer un amalgame de voiture et de VUS avec l’Outback, en 1995. La recette était fort simple : prendre une Legacy familiale, la déguiser en aventurière et augmenter la garde au sol. Depuis, le concept a fait école et l’Outback n’est plus seule dans son segment. Est-elle toujours aussi pertinente? La réponse dans ce podcast avec les chroniqueurs automobiles Philippe Laguë et François Prud’Homme, pour lesquels ce modèle n’a plus de secret. Cet article Essai routier : la Subaru Outback 2017 (podcast 24) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Concurrente avouée de la Toyota Prius, la Ford C-MAX a été bien accueillie lors de son lancement, il y a cinq ans. Encore aujourd’hui, des publications crédibles comme Protégez-vous et Consumer Reports la recommandent. Et pourtant, les ventes ne lèvent pas. Philippe Laguë et François Prud’Homme analysent cette voiture hybride qui gagne à être connue. Cet article Essai routier : la Ford C-MAX (podcast 23) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Dans la vaste catégorie des compactes, aucune n’est aussi polyvalente que la Volkswagen Golf. Deux ou quatre roues motrices, berline ou familiale, sportive, utilitaire… Ses multiples déclinaisons lui permettent de ratisser très large. Dans ce podcast, Philippe Laguë et François Prud’Homme nous parlent des Golf « sauce douce, épicée et très épicée ». Cet article Essai routier : la VW Golf, GTI et R (podcast 22) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Les constructeurs japonais étaient attendus au tournant lorsqu’ils ont créé leurs marques de luxe à la fin des années 80. Près de 30 ans plus tard, Honda, Nissan et Toyota ont gagné leur pari : Acura, Infiniti et Lexus font partie intégrante du paysage automobile. C’est maintenant au tour du géant coréen Hyundai de plonger avec Genesis, sa nouvelle division de prestige. Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous dit que le résultat est convaincant. Les sceptiques seront, encore une fois, confondus… Cet article Essai routier : la nouvelle Genesis G90 (podcast 21) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Dans ce podcast, Philippe Laguë et François Prud’Homme nous donnent leurs impressions sur un modèle-phare de la gamme Subaru : l’Impreza. Introduite en 1992, cette berline compacte a grandement contribué à changer l’image de ce constructeur japonais, naguère confiné à la marginalité. L’Impreza est même devenue un modèle-culte, notamment grâce à ses versions sportives. Fraîchement renouvelée, elle en est à sa 5e génération. Le verdict de nos essayeurs dans ce podcast. Cet article Essai routier : la nouvelle Subaru Impreza 2017 (podcast 20) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous donne ses impressions sur un modèle populaire de la gamme Ford : le multisegment Edge. Lancé en 2007, l’Edge a subi sa première refonte majeure l’année dernière. Est-ce une version améliorée? Philippe Laguë répond avec son franc-parler habituel. Un indice : il parle de « surprise ». Bonne ou mauvaise? Cet article Essai routier : Philippe Laguë a essayé le Ford Edge (podcast 19) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Dans ce podcast, le chroniqueur automobile Philippe Laguë nous donne ses impressions sur une mal-aimée : la Fiat 500X, version utilitaire (ou multisegment, comme disent les responsables de marketing) de la célèbre petite voiture italienne. Célèbre mais esquintée par la critique, aussi. Cet article Essai routier : Philippe Laguë a essayé la Fiat 500X (podcast 18) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Le chroniqueur automobile Philippe Laguë reçoit cette semaine Nicolas Mailloux qui nous parle d’une japonaise aussi rare que minuscule, à côté de laquelle la Miata a presque l’air d’une grosse voiture! Faites connaissance avec la Suzuki Cappuccino. Cet article Les jouets de Nicolas : le cappuccino japonais (podcast 17) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

La visite récente du chroniqueur automobile Philippe Laguë chez le concessionnaire Lamborghini de Montréal, pour la présentation de l’Aventador S, lui a donné envie de raconter l’histoire du fondateur de cette marque. Tout a commencé avec un litige opposant Enzo Ferrari à un client insatisfait… Cet article Ferruccio Lamborghini : le taureau contre le cheval cabré (podcast 16) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

De plus en plus, auto rime avec techno. Le CES de Las Vegas, qui précède les salons de l’auto de Detroit et Montréal, accueille de plus en plus de constructeurs automobiles et ceux-ci semblent vouloir délaisser les salons traditionnels. Le XXIe siècle sera techno ou ne se sera pas. Cet article Techno : qu’est-ce qui s’en vient? (podcast 15) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

… Ou quand le co-animateur se transforme en invité. Dans cette émission, le chroniqueur automobile Philippe Laguë reçoit Nicolas Mailloux, qui est à la fois son cousin, coanimateur et idéateur du site www.philippelague.com et des baladodiffusions. Cet article Les jouets de Nicolas : Honda CR-X (podcast 14) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Shelby. Le simple ajout de ce nom fait grimper le prix d’une Mustang. Pas seulement à l’achat : les Mustang Shelby sont très prisées des collectionneurs. Plus vous gardez la vôtre longtemps, plus elle prend de la valeur. Mis à part ces considérations, cette différence de prix est-elle justifiable? Cet article Essai routier : Shelby GT350 (podcast 13) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Carroll Shelby fait partie du Panthéon de l’automobile. Pilote, directeur d’écurie, préparateur et constructeur, il a connu le succès partout et il suffit que son nom soit associé à un modèle de voiture pour que sa valeur grimpe. Cet article Shelby et la Mustang (podcast 12) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

À l’origine, cette émission devait être consacrée à l’essai de la Mustang Shelby GT 350. Mais impossible de parler de cette voiture d’exception sans parler de celui qui lui a donné son nom. Carroll Shelby, on l’oublie trop souvent, a collectionné les victoires sur les circuits, comme pilote et comme directeur d’écurie, avant de se lancer dans la construction et la modification de voitures. Cet article Histoire de Carroll Shelby (podcast 11) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Qu’on les aime ou non, les véhicules utilitaires sport (VUS) et leurs multiples déclinaisons (multisegments de tout poil) sont là pour rester. L’année dernière, il s’est vendu plus de VUS que de voitures compactes au Québec. Cet article HR-V, CX-3, Renegade et Cie : revue des mini-VUS (podcast 10) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Elle est rarissime – seulement 18 exemplaires produits – et d’une beauté sculpturale. Encore aujourd’hui, elle se retrouve régulièrement sur les différents palmarès des plus belles voitures jamais construites. Cet article Histoire de l’Alfa Romeo Tipo 33 Stradale (podcast 9) est apparu en premier sur Philippe Laguë.

Contrairement à bon nombre de constructeurs de voitures exclusives anglaises (Aston Martin) ou italiennes (Lamborghini, Maserati), Bentley n’a pas connu une existence en montagnes russes mais elle ne fut pas pour autant un long fleuve tranquille. Cet article Histoire de la marque Bentley (podcast 8) est apparu en premier sur Philippe Laguë.