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Henry Ford foi dono de 2 cidades no Pará: Fordlândia e Belterra. No início do século 20, a Ford Company construiu ruas, casas e fábricas na Amazônia. O processo durou 2 décadas e custou quase meio bilhão de dólares. Para fabricar pneus de borracha em seus carros, Henry Ford foi até o norte brasileiro. Oferecendo um salário de até 5 dólares ao dia, muitos brasileiros, bolivianos, colombianos e venezuelanos foram trabalhar e morar em Fordlândia. Ford acreditava que era possível implantar a mesma cultura de trabalho industrial de Michigan, seu estado natal dos EUA, no interior do Pará. Porém, isso ignorava a cultura e rotina dos brasileiros. Ao longo do tempo, várias desavenças surgiram entre os operários e os administradores de Fordlândia, levando a rebeliões e protestos. A falta de infraestrutura de Fordlândia e as crescentes mortes dos operários por malária resultaram em grandes paralisações industriais. Ford opunha-se a qualquer forma de organização trabalhista e sindical, desmantelando-os com a a