Lowbattery
מחזירים את הכפתורים למכוניות - 347
- Autor: Vários
- Narrador: Vários
- Editora: Podcast
- Duração: 0:23:37
- Mais informações
Informações:
Sinopse
יצרני מכוניות יצטרכו להפסיק עם הבלבולי מוח האלה של הכל במסך מגע ויהיו חייבים לשים כפתורים פיזיים, אחרת לא יעברו מבחן הבטיחות האירופאי בציון 5 ב-NCAP החל מ-2026. מדובר בכפתורים כמו איתות ומגבים לפי דה וורג'. רגע ווטף. למה שמראש איתות יהיה במסך מגע??? למה צריך להושיט את היד ולהזיז את המבט ולחפש אותו (גם אם נניח שהוא במסך הראשי) ובגלל שזה לא משהו שבולט, אי אפשר להשתמש בזכרון שריר, ובאינטואציה? דעתי, למשל, נטרפה שכאשר החלפתי רכב עם מערכת בידור אחרת גיליתי שהכפתור על ההגה לא עושה פאוז למה שמתנגן, אלא רק מיוט. אין בזה שום הגיון. למה שאם אני מנגן משהו מהטלפון וצריך רגע שקט, אני ארצה להשתיק את הווליום, ושהוא ימשיך לרוץ בשקט, במקום לעצור אותו? ואז אני לא מוצא את כפתור העצירה במסך. אז איתות, שלפחות באופן תאורטי, ממה ששמעתי, אמורים להשתמש בו בכל פניה או מעבר נתיב. כי אז צריך פחות מכניקה וכבלים, זו הסיבה (ואולי כי אז יש מראה פחות חלק והייטקי). לי זה הזכיר את הסיפורים האלה על זה שמוציאים זית אחד מכל ארוחה במטוס, וחוסכים מיליארדים בשנה שמצטברים. כבלי חשמל וצמות של כבלים סביב ההגה יכולים להיחסך. וזה מטומטם שבכלל היה צריך