Alerones Y Pistones

En el programa anterior de alerones y pistones vimos que es la seguridad activa en los coches, ahora vamos a ver que es la seguridad pasiva: la seguridad pasiva es el conjunto de sistemas que en caso de choque el auto nos va a proteger, para evitar la muerte o lesiones graves, el primer sistema que se creo fue el vidrio laminado por FORD, que lo introdujo en el MODELO T en 1910, a la hora de un choque el vidrio de contextura corriente se partía en esquirlas o generaba cortaduras mortales, luego fue ley en 1983. No muy lejos está la estructura de deformación programada, que luego de que se empezaran a estudiar los choques se dieran cuenta los cientificos, que entre mas dura la estructura y no absorbiera la energía los ocupantes iban a recibir toda esa energía que no disipo el coche, y sus ocupantes muy probablemente morían, la estructura de deformación programada consta que en la parte delantera y trasera del coche se deforme lo máximo posible absorbiendo la mayor energía para no transmitirla a los ocupantes,