Programa Del Motor: Autofm

Ente análisis EuroNcap es un programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre El nuevo Range Rover Sport que hoy analizamos es la tercera generación de un modelo básico para la marca. Un todocamino premium que tiene como rivales coches como el Porsche Cayenne, al Audi SQ8 o al BMW X5 M. Su longitud coquetea con los cinco metros de largo. Y por eso en esta generación ha crecido en espacio interior y nos puede ofrecer una cota como la capacidad del maletero, que llega a los 835 litros respecto a los 522 litros del anterior. La instrumentación digital interior es impresionante con un panel de 13,7 pulgadas, y un display multimedia táctil de 13,1 pulgadas que va ligeramente curvado y flota por delante del frontal. A nivel dinámico incorpora una suspensión neumática configurable que le otorga un aplomo envidiable peso a sus 2.800 kilos de peso. En cuanto a las motorizaciones dispone de variantes mild-hybrid diésel y gasolina d