Central3 Podcasts - Paddockast

A quinta-feira (14) começou com o anúncio da renovação de Guanyu Zhou com a Alfa Romeo para a temporada 2024 da Fórmula 1. Era um movimento esperado, mas isso significa mais uma porta fechada para Felipe Drugovich, que chegou a ser cotado para a vaga do chinês. O brasileiro também perdeu o lugar que era sondado para ele na Andretti, na Fórmula E, e ainda recusou convite para testar com a equipe de Ed Carpenter na Indy. E agora? Como escapar de mais um ano na reserva da Aston Martin? O anúncio de Zhou, aliás, deixou o grid de 2024 com apenas mais três vagas a serem preenchidas. É possível imaginar Drugovich na Williams ou na AlphaTauri? Na equipe de Faenza, inclusive, a briga entre Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo e Liam Lawson está boa, mas alguém vai sobrar — e pode ser japonês, segundo a imprensa americana. Tudo isso no WGP, o programa comandado pelo time feminino do GRANDE PRÊMIO. Luana Marino, Evelyn Guimarães, Juliana Tesser e Ana Paula Cerveira comandam a atração. A produção é de Carol Vergílio. Ouça!

A edição 113 do TTGP desta quarta-feira pergunta: qual o futuro de Felipe Drugovich? A Andretti anunciou Norman Nato como segundo piloto da equipe na temporada 2024 da Fórmula E. Assim, com a recusa do teste na Indy pela Carpenter, restam poucas opções para o brasileiro no ano que vem na F1. Alfa Romeo-Sauber e Williams têm vagas abertas e ainda não confirmaram sua dupla de pilotos para o ano que vem. Drugo interessa a elas? É o que vamos discutir no programa de hoje. E o TTGP também debate o GP de Singapura deste fim de semana. É a primeira chance de título da Red Bull em 2023. O Mundial de Construtores será decidido neste domingo? O TTGP tem Pedro Henrique Marum na apresentação, com Guilherme Bloisi, JP Nascimento e Bernardo Castro nos comentários e Carol Vergílio na produção.

O GP de Singapura marca o início do último terço da temporada 2023 da Fórmula 1, com perguntas se Max Verstappen vai ser batido em algum momento, além do preconceito que cerca Sergio Pérez e as questões que precisam ser resolvidas para levar a Andretti ao grid da categoria. Victor Martins apresenta a atração com comentários de Gabriel Curty e Evelyn Guimarães. Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo. O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

Lewis Hamilton e a Mercedes estão sentindo bastante a fase ruim na F1. Após um GP da Itália de resultado bem discreto, em sexto, o heptacampeão admitiu que o time já conta as horas para o lançamento do W15, carro da temporada 2024. O que indica bastante como a equipe cumpre tabela sem muitas esperanças numa F1 2023, até aqui, dominada completamente pela Red Bull. E falando nos taurinos, Sergio Pérez vive um drama na Red Bull. Além de ser vítima das falas xenofóbicas de Helmut Marko, consultor da equipe, o mexicano diz também procurar outras opções para 2025. Mas para o lado de Verstappen, tudo está às mil maravilhas: após a Itália, o holandês tem média de 26 pontos por etapa na F1! Esses são os temas do WGP de hoje, que tem apresentação de Ana Paula Cerveira e os comentários de Evelyn Guimarães e Luana Marino. A produção é de Carol Vergilio.

A edição 112 do TTGP desta quarta-feira pergunta: cadê Toto Wolff? A Mercedes confirmou que o chefão vai ser desfalque na corrida do Japão para corrigir uma lesão de ligamento do joelho e será substituído por Jérôme D’Ambrosio. Não será a primeira vez que Wolff se ausenta no paddock da Fórmula 1, mas o que a mudança significa, de fato? É o que vamos discutir no programa de hoje. E o TTGP também debate a varrida que Max Verstappen aplicou na temporada europeia da Fórmula 1 em 2023. O bicampeão simplesmente venceu todas as provas nesta temporada em solo europeu e se aproximou ainda mais do tricampeonato, além de estar próximo de se tornar o terceiro maior vencedor da categoria na história. Em que lugar Max e Red Bull já se encaixam no panteão da F1 em todos os tempos? O TTGP tem Pedro Henrique Marum na apresentação, com Guilherme Bloisi, JP Nascimento e Bernardo Castro nos comentários e Rodrigo Berton na produção.

Max Verstappen quebrou o recorde de vitórias consecutivas na Fórmula 1. Apesar de encontrar uma Ferrari bastante valente, holandês forçou o erro de Carlos Sainz e marchou para mais um triunfo no Mundial, agora no GP da Itália. Victor Martins apresenta a atração com comentários de Gabriel Curty e Evelyn Guimarães. Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo. O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

Numa temporada de qualidade contestável de corridas, é injusto dizer que o GP da Itália deste domingo (3) foi uma prova ruim. Foi uma prova movimentada e que obrigou os líderes do campeonato e, como diz o ditado popular, capinarem sentados. Mesmo assim, entretanto, o resultado foi o mais óbvio possível. Vitória de Max Verstappen e dobradinha da Red Bull. Com isso, Verstappen se tornou o primeiro piloto na história da F1 a vencer dez corridas seguidas. A Fórmula 1 retorna em duas semanas, nos dias 15, 16 e 17 de setembro, com o GP de Singapura, 15ª etapa da temporada 2023.

Parecia que algo diferente surgiria no horizonte. A classificação do GP da Itália, no fim da manhã deste sábado (2), mostrou uma Ferrari em condições reais de competir com a Red Bull dona do campeonato 2023. Mesmo assim, na hora da decisão, Max Verstappen liderou Q1, Q2 e, com o cronômetro zerado no Q3, bateu Charles Leclerc para tomar a dianteira. Mas ainda faltava Carlos Sainz, que reforçou o ótimo fim de semana até agora e conquistou a primeira pole dele na temporada. A Verstappen coube a segunda colocação, 0s013 atrás de Sainz, para a alegria dos ensandecidos tifosi. Leclerc colocou a outra Ferrari no terceiro posto, também no mesmo décimo dos outros dois. George Russell tirou a quarta colocação de Sergio Pérez, com direito a Alexander Albon colocando a Williams no sexto lugar. Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Lando Norris e Fernando Alonso fecharam o top-10 de uma classificação sem bandeiras vermelhas. O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Itália, em Monza, 14ª etap

Parabéns pra você! Carlos Sainz, aniversariante de 29 anos de idade nesta sexta-feira (1), terminou o segundo treino livre do GP da Itália de Fórmula 1 na liderança. O piloto espanhol comandou as ações da última atividade do dia e atingiu 1min21s355 para deixar a Ferrari na frente e os tifosi em polvorosa. Sainz esteve na liderança em algumas oportunidades, uma vez que os tempos caíram bastante ao longo da atividade. Até que, quando colocou os pneus macios, levou a melhor até com relação a Max Verstappen, atrapalhado pelo tráfego na pista. Lando Norris ficou com a segunda colocação e somente 0s019 atrás do líder. Sergio Pérez foi o terceiro colocado, com Oscar Piastri em quarto e ainda na frente de Verstappen, somente o quinto. Charles Leclerc, Alexander Albon, Fernando Alonso, George Russell e Nico Hülkenberg fecharam o top-10. O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Itália, em Monza, 14ª etapa da temporada 2023. No sábado e no domingo, classificação e corrida também co

Depois de muito mistério e inúmeros rumores, Lewis Hamilton enfim assinou renovação de contrato com a Mercedes na Fórmula 1. O heptacampeão permanecerá com o time alemão pelo menos até a mudança de regulamento na categoria, que entrará em vigor a partir da temporada 2026. De quebra, a equipe alemã ainda anunciou a renovação de George Russell também até o final de 2025. Esse é o sexto acordo entre Hamilton e Mercedes, mas ao contrário dos demais anos, a situação atual é completamente diferente da vivida por ambos desde a primeira assinatura, em 2013. Se antes era a equipe dominante, conquistando oito títulos em sequência e com Hamilton chegando aos sete, igualando Michael Schumacher, a base em Brackley se vê desde o ano passado, com a volta do efeito-solo, numa briga pelo posto de segunda força com no mínimo outras três equipes, enquanto a Red Bull sobra na ponta. Por que a renovação demorou tanto a sair? O que significa para Hamilton e a Fórmula 1 esse contrato até fim de 2025? Todas essas perguntas e mais vã

Felipe Drugovich vai voltar a pilotar um Fórmula 1. A Aston Martin confirmou que o piloto vai participar do TL1 em Monza nesta sexta-feira no lugar de Lance Stroll. Em meio a rumores sobre uma possível entrada na categoria em 2024 através da Sauber, o TTGP quer saber: o desempenho de Drugo na Itália pode, de fato, abrir as portas da F1 para um brasileiro depois de seis anos? Além disso, o programa vai debater a ratificação da Red Bull por meio de Christian Horner da vaga de Sergio Pérez na equipe em 2024, contrariando Helmut Marko. Para o chefão dos taurinos, o mexicano está fazendo muito bem o trabalho dele nesta temporada. São duas vitórias, 201 pontos e a vice-liderança da F1 2023. Pérez faz jus à confiança da equipe em seguir no grid para o ano que vem? O TTGP debate este e outros assuntos com Pedro Henrique Marum na apresentação, comentários de João Pedro Nascimento e Guilherme Bloisi e produção de Carol Vergílio.

O GP dos Países Baixos foi movimentado, caótico, cheio de reviravoltas e provavelmente um dos melhores da Fórmula 1 em 2023. Mesmo assim, Max Verstappen venceu em Zandvoort e igualou a histórica sequência de triunfos de Sebastian Vettel, com nove. Victor Martins apresenta a atração com comentários de Gabriel Curty e Evelyn Guimarães. Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo. O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

Com chuva, sem chuva ou com as duas opções se alternando freneticamente, não tem jeito: a temporada 2023 da Fórmula 1 é inteira de Max Verstappen. O futuro tricampeão mundial resistiu às incertezas causadas pelo clima neste domingo (27), no GP da Holanda, e partiu para mais uma vitória dominante. É a nona vitória seguida, igualando o recorde histórico, e 11ª na temporada, além da 46ª na carreira. A segunda colocação ficou com Fernando Alonso graças muito a um erro de Pérez na tempestade que se impôs perto do fim da corrida. O mexicano ainda passou acima do limite de velocidade permitido no pit-lane e, por isso, recebeu punição de 5s que fez com que a terceira posição na pista virasse quarta. Pierre Gasly aproveitou e subiu ao pódio com a Alpine. Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lando Norris, Alexander Albon, Oscar Piastri e Esteban Ocon finalizaram o top-10. A Fórmula 1 retorna na semana que vem, entre os dias 1 e 3 de setembro, com o GP da Itália, em Monza, 14ª etapa da temporada 2023.

Pelotão muito próximo, abertura para competir com a Red Bull, possível surpresa… Muito se falou, após os treinos livres, sobre o que a classificação do GP da Holanda ofereceria. A tomada de tempos, realizada neste sábado (26), contudo, mostrou a história de sempre da temporada 2023: Max Verstappen na frente. Com o resultado, além de levar o ‘Mar Laranja’, dono de Zandvoort, ao delírio absoluto, Verstappen chegou à 28º pole-position da carreira e oitava na temporada. Apesar do domínio, Verstappen precisou da última volta para finalmente tomar a dianteira no Q3 após incerteza sobre o uso do pneu macio. Mas o piloto da casa anotou 1min10s567 e colocou 0s537 de vantagem para Lando Norris, que conclui a primeira fila. George Russell e Alexander Albon aparecem na sequência, com Fernando Alonso, Carlos Sainz, Sergio Pérez, Oscar Piastri, Charles Leclerc e Logan Sargeant no top-10. O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Holanda, em Zandvoort, 13ª etapa da temporada 2023. No sáb

Chuva? Não teve chuva alguma nesta sexta-feira (25), em Zandvoort, mesmo após a água que caiu no dia anterior e a expectativa de mais precipitação no sábado e no domingo. Com céu até mais aberto, os pilotos tiveram normalidade para encerrar o dia de treinos na pista neerlandesa. E a surpresa: Lando Norris superou Max Verstappen e foi o mais rápido. Norris anotou 1min11s330 em volta dada assim que colocou pneus macios. O natural era que Verstappen superasse o tempo, mas o piloto da casa passou 0s023 mais lento e ainda reclamou que o RB19 apresentava comportamento estranho. Melhor para Lando. O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Holanda, em Zandvoort, 13ª etapa da temporada 2023. No sábado e no domingo, classificação e corrida também contam com transmissão em SEGUNDA TELA, NA GPTV, EM PARCERIA COM A VOZ DO ESPORTE. No sábado, o dia começa com o TL3, às 6h30 (de Brasília, GMT-3), seguido pela classificação, às 10. No domingo, a largada também está marcada para as 10h. No

É evidente que o retorno da categoria no fim de semana, com o GP da Holanda, está longe de ser um dos mais esperados dos últimos tempos. Mas é verdade que a dominância de Max Verstappen e Reb Bull é tão tremenda que denota não só o fenômeno taurino, mas a ineficácia das demais equipes. No entanto, embora não alcancem a Red Bull, Mercedes, Ferrari, Aston Martin e agora McLaren estão em guerra pelo título de 'segundonas'. É o ideal? Não, mas interessante de assistir. E, enquanto elas brigam, a Alpine tenta sair da crise recente, enquanto Williams, Alfa Romeo, Haas e AlphaTauri tentam sair da rabeira. É assim que volta a F1 2023 após as férias de verão. E por isso, o WGP desta quinta-feira (24), questiona: o que esperar do retorno da maior categoria do automobilismo mundial? Ana Paula Cerveira é quem apresenta. Luana Marino e Juliana Tesser comentam. E a produção é de Carol Vergilio.

A Fórmula 1 está de volta das férias. Mas não sem antes com um flagra: Max Verstappen está sendo investigado pela polícia francesa. O holandês, às vésperas de correr em casa, viralizou nesta semana ao andar acima do limite de velocidade em uma rodovia local. O que deve acontecer a ele? O TT GP debate. Para além disso, falaremos também sobre o baixo nível da temporada 2023. Não apenas pelo domínio amplo e absoluto de Verstappen e Red Bull, mas sim pela dificuldade de se cavucar histórias. Soma-se a isso o baixo escalão de pilotagem do grid. Assim, a gente quer saber: é a pior temporada da história da categoria? O programa desta quarta-feira (23), tem apresentação de Pedro Henrique Marum, comentários de Guilherme Bloisi e de Carol Vergilio.

A Fórmula 1 retorna neste fim de semana com o GP da Holanda. Após 3 semanas de intervalo por conta da tradicional pausa do verão europeu. Max Verstappen lidera o campeonato com tranquilidade, enquanto Ferrari e Mercedes buscam entender os problemas para voltar a vencer na segunda metade do ano. Victor Martins apresenta a atração com comentários de Gabriel Curty e Pedro Prado. Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo. O programa tem produção de Gabriel Carvalho e direção de Rodrigo Berton. Ouça o podcast nos principais agregadores.

Veio de Zak Brown a declaração inusitada: se fossem dois Sergio Pérez na Red Bull, o campeonato estaria muito mais equilibrado. Agora, esculachada no mexicano à parte, e se Max Verstappen não estivesse no grid? Teríamos mesmo uma Fórmula 1 2023 melhor? Nessa F1 hipotética, Pérez seria líder, com um Fernando Alonso já com mais duas vitórias na conta logo atrás e Lewis Hamilton sedento por embolar a disputa! Até Lando Norris teria vitórias e Logan Sargeant um pontinho! Esse é o tema do WGP, o programa que é comandado pelo time feminino do Grande Prêmio. Luana Marino apresenta, com comentários de Juliana Tesser e Ana Paula Cerveira. A produção é de Carol Vergilio.

A Red Bull caminha em mares calmos rumo ao bicampeonato de construtores e o tri de Max Verstappen. Porém, o consultor dos taurinos, Helmut Marko, tratou de reforçar que a equipe não está a fim de um piloto de alto calibre para estar ao lado do holandês. Mas acredita que Lando Norris seria o parceiro ideal para fazer parte da equipe. Seria essa a dupla dos sonhos da Fórmula 1 em um futuro próximo? É o tema de discussão do programa desta quarta-feira (16), com apresentação de Pedro Henrique Marum, comentários de Guilherme Bloisi e produção de Carol Vergílio.