Central3 Podcasts - Paddockast

A Fórmula 1 encerra a pausa e retorna sob as luzes de Marina Bay para o GP de Singapura. A corrida de rua marca a primeira oportunidade que Max Verstappen terá para garantir o segundo título mundial. Para isso, basta vencer e torcer para que Charles Leclerc fique abaixo do oitavo lugar na etapa asiática. A categoria também ganhou as confirmações de que Yuki Tsunoda seguirá na F1 em 2023, enquanto Nicholas Latifi deixará a Williams.Victor Martins apresenta o programa com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed da Central 3.

O Paddockast da semana vai para a MotoGP. Quietinha, a categoria principal da motovelocidade começou a pegar fogo, com Fabio Quartararo tropeçando seguidas vezes e Francesco Bagnaia embalando quatro vitórias e um segundo lugar em cinco provas seguidas. Com a Ducati em alta, a Yamaha oscilando e a Aprilia correndo por fora, o campeonato ainda ganhou o retorno de Marc Márquez, grande lenda do grid. É hora, pois, de falarmos de MotoGP por aqui. É o tema da semana do podcast do GRANDE PRÊMIO.O Paddockast, podcast do GRANDE PRÊMIO, tem ainda a produção de Rodrigo Berton e da Central 3, capitaneada por Leandro Iamin.

Falam de superlicença aqui e ali, mas a questão que fica é: a Fórmula 1 tem de fato os 20 melhores pilotos no grid? A resposta geral provavelmente é não, mas quem de outras categorias deveria estar e ainda não está? Será que Felipe Drugovich, campeão da F2, ocupa um destes lugares?E enquanto a Fórmula 1 curte uma pequena pausa, o mercado de pilotos segue agitado, especialmente na AlphaTauri. A equipe do grupo Red Bull recuou na ideia de trazer o americano Colton Herta, enquanto começa a namorar o holandês Nyck de Vries, que virou o novo xodó da categoria depois da meteórica estreia no GP da Itália, quando conquistou um nono lugar com a Williams.Victor Martins apresenta o programa com comentários de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed da Central 3.

Felipe Drugovich se sagrou campeão da Fórmula 2 e, de quebra, já garantiu uma vaga no programa de jovens da Aston Martin para 2023, sendo desenvolvido pela equipe de Lawrence Stroll, que promete não poupar esforços para colocar o brasileiro no grid da F1 nos próximos anos. Enquanto isso, Enzo Fittipaldi ainda sonha com top-3 da F2 e tem sondagens interessantíssimas para a temporada que vem. Além deles, como vão os desempenhos de Caio Collet, Gabriel Bortoleto, Dudu Barrichello, Rafa Câmara e Emmo Fittipaldi em 2022? É o tema da semana do podcast de Fórmula 1 do GRANDE PRÊMIO. O programa tem Gabriel Curty no comando, com Luana Marino e André Netto nos comentários, com produção de Pedro Prado e da Central 3.

Max Verstappen acumulou a quinta vitória consecutiva na Fórmula 1 ao faturar o GP da Itália, disputado no último domingo, em Monza. A corrida teve final controverso por conta da chegada em período de safety-car. Verstappen foi vaiado? Charles Leclerc e George Russell subiram ao pódio com o holandês. Felipe Drugovich, recém-coroado campeão da Fórmula 2, fechou contrato com a Aston Martin para se tornar piloto de desenvolvimento.Victor Martins apresenta o programa com comentários de Evelyn Guimarães, Gabriel Curty e Gabriel Carvalho.Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed da Central 3.

A Ferrari não cometeu nenhum erro grosseiro em frente ao público amplamente favorável. Pelo contrário, fez o possível para evitar nova vitória da Red Bull na temporada 2022 da Fórmula 1. Mas não teve jeito: Max Verstappen escalou da sétima colocação de largada e partiu para vencer o GP da Itália em Monza. É a 11ª vitória de Verstappen em 16 corridas na temporada, quinta seguida. O bicampeonato mundial está muito próximo.Já na pista, a vantagem para ganhar a prova estava estabelecida e praticamente consumada com 15 voltas para o fim. Mas apareceu a possibilidade de um gostinho de emoção quando Daniel Ricciardo parou o carro na pista com problemas. O safety-car apareceu a seis voltas do fim, os primeiros colocados todos pararam, mas não deu em nada. A corrida terminou com o carro de segurança na pista, sem oferecer a chance de uma briga pela vitória.A Fórmula 1 chega, assim, ao fim da parte europeia da temporada 2022. O campeonato continua em três semanas, entre os dias 30 de setembro e 2 de outubro, direto de

Está difícil pensar em outra coisa atualmente na F1 que não o mercado de pilotos e, obviamente, Felipe Drugovich. Virtual campeão da Fórmula 2 2022, o brasileiro é nome quente do momento e já iniciou conversas com algumas equipes. Mas, afinal, o jovem piloto tem chances de entrar no grid de 2023? Como estão as situações das vagas disponíveis? Dos que não estão garantidos, quem fica e quem deixa a F1? É o tema da semana do podcast de Fórmula 1 do GRANDE PRÊMIO. O programa tem Gabriel Curty no comando, com Gabriel Henrique e André Netto nos comentários, com produção de Pedro Prado e da Central 3.

Max Verstappen foi dominante novamente. Na corrida de casa, o piloto da Red Bull faturou o GP da Holanda e se aproximou mais ainda do segundo título mundial. O pódio em Zandvoort foi completado por George Russell e Charles Leclerc. Lewis Hamilton foi quarto colocado e disparou contra a Mercedes. A atração ainda analisa a vitória de Felipe Drugovich na etapa da F2 na Holanda e as movimentações no mercado de pilotos para a temporada de 2023 da F1. Será que veremos Drugovich na Fórmula 1 no ano que vem?Victor Martins apresenta o programa com comentários de Evelyn Guimarães, Gabriel Curty e Gabriel Carvalho.Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed da Central 3.

Para quem esperava uma das piores corridas da temporada 2022 da Fórmula 1, o GP da Holanda deste domingo (4), representou surpresa positiva. Mesmo numa pista com poucas possibilidades de ultrapassagens, como Zandvoort, houve uma tensão real na briga pela vitória por conta das decisões táticas da Mercedes. Lewis Hamilton ameaçou Max Verstappen, mas a sorte sorriu junto da competência habitual para o líder do Mundial. Desta forma, escapou para vencer em casa pelo segundo ano consecutivo e, assim como no sábado, levar o Mar Laranja ao delírio nas arquibancadas de Zandvoort.Mas como a briga pela vitória se criou, visto que a Red Bull tinha um carro forte e Hamilton e a Mercedes saíam apenas no quarto lugar? Por conta da estratégia da Mercedes. Hamilton largou de pneus médios e esticou bastante o primeiro stint, parando cerca de 15 voltas depois do líder da corrida e colocando pneus duros contra médios de Max. A Red Bull ia para duas paradas, ao passo que a Mercedes apostava nos duros.Era o suficiente, sim, para q

O GP da Bélgica mostrou o quanto Max Verstappen está distante de todo o resto do grid da F1 2022, mas também acabou expondo algumas fragilidades de seus oponentes. Talvez Carlos Sainz e Sergio Pérez tenham sido os que mais sofreram, já que não fizeram nada muito impressionante em uma prova que seus companheiros de equipe estavam punidos no grid. De quebra, ainda protagonizaram uma classificação cheia de erros. Afinal, Ferrari e Red Bull podem contar com eles? A distância para George Russell, segundo da Mercedes, é grande? É o tema da semana do podcast de Fórmula 1 do GRANDE PRÊMIO. O programa tem Gabriel Curty no comando, com Gabriel Henrique e João Pedro Nascimento nos comentários, com produção de Pedro Prado e da Central 3.

Max Verstappen brilhou mais uma vez. Depois de largar do 14º lugar por conta de uma troca de componentes do motor, o holandês da Red Bull marchou para vencer o GP da Bélgica em dobradinha com Sergio Pérez. Carlos Sainz completou o pódio. A corrida também foi marcada pelo acidente entre Lewis Hamilton e Fernando Alonso, e mais um erro estratégico da Ferrari com Charles Leclerc.Victor Martins apresenta o programa com comentários de Evelyn Guimarães, Gabriel Curty e Gabriel Carvalho.Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed da Central 3.

O GP da Bélgica da temporada 2022 de Fórmula 1, realizado neste domingo (28), tinha os ingredientes para ser uma corrida maluca por conta de um grid bastante confuso causado pelas punições de oito pilotos que trocaram motor no fim de semana. Se entregou o que se esperava, é uma opinião particular de cada um que assistiu, mas uma coisa dá para afirmar: a corrida deu de presente uma remontada daquelas impressionantes. Max Verstappen saiu do 14º lugar e engoliu a competição para vencer em Spa-Francorchamps.Apesar dos contornos impressionantes de sair de lá da parte de trás do pelotão e vencer, dá para dizer que foi natural dentro da história da prova. Foi o mais fácil que dá para imaginar vencer uma corrida em que é necessário tirar um buraco de 13 posições. Verstappen tomou a liderança de maneira definitiva na 18ª de 44 voltas, quando ultrapassou Carlos Sainz na pista. Mas quando aconteceu já se sabia que era inevitável. A vitória em Spa só poderia ser dele mesmo com o ritmo que encontrou durante todo o fim de

A Fórmula 1 está de volta após longas quatro semanas de férias no verão europeu. É hora de falarmos das expectativas para o GP da Bélgica, que pode estar dando adeus ao calendário, da retomada da categoria, mas também de relembrarmos como chegam os pilotos e as equipes para a reta decisiva da temporada. Quem vem bem, quem vem mal, quem evoluiu ou piorou, como está sendo o primeiro ano de regulamento novo e muito mais. É o tema da semana do podcast de Fórmula 1 do GRANDE PRÊMIO. O programa tem Gabriel Curty no comando, com Ana Paula Cerveira e André Netto nos comentários, com produção de Pedro Prado e da Central 3.

A Fórmula 1 2022 está de volta. Após quatro semanas de intervalo, o Mundial desembarca em Spa-Francorchamps para o GP da Bélgica. Com bastante apoio local, Max Verstappen não só entra como favorito, mas também com uma vantagem de 80 pontos para Charles Leclerc, principal rival na disputa do título.Victor Martins comanda a atração com Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed da Central 3.

Ainda que a Ferrari tenha tomado para si o protagonismo da temporada 2022 da Fórmula 1 da pior forma possível, com sua comédia pastelão semanal, Max Verstappen não tem nada a ver com isso. A verdade é que o holandês vive fase irretocável e parece imbatível, guiando o fino, aproveitando todas as oportunidades. Nada mais justo, então, do que falarmos dele. O que torna o campeão vigente tão forte? Max é mesmo imbatível com a Red Bull? Há rival para ele na atual fase da F1? Verstappen já é mesmo bicampeão? É o tema da semana do podcast de Fórmula 1 do GRANDE PRÊMIO. O programa tem Gabriel Curty no comando, com Luana Marino e Gabriel Henrique nos comentários, com produção de Pedro Prado e da Central 3.

A Porsche registrou a marca F1nally e deu indicação de que realmente deve chegar no grid da Fórmula 1 em acordo com ações da Red Bull. O anúncio só fica pendente pela aprovação do novo regulamento de motores, que deve entrar em vigor na temporada 2026. A possível ordem de equipe na Ferrari e os comentários de Toto Wolff sobre a decisão de 2021 também entram em pauta.Victor Martins comanda a atração com Evelyn Guimarães e Gabriel Carvalho.Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed da Central 3.

Agora a situação de Oscar Piastri, a caminho da McLaren, e a de Daniel Ricciardo, de saída do time inglês, estão mais claras. Mas o que dá para dizer do grid de 2023 após o movimento que fica apelidado de 'Piastrigate'? O que será de Ricciardo, da Alpine e das outras vagas ainda abertas? Está tudo no podcast de Fórmula 1 do GRANDE PRÊMIO.O Paddockast, podcast do GRANDE PRÊMIO, tem ainda a produção de Rodrigo Berton e da Central 3, capitaneada por Leandro Iamin.

A Fórmula 1 entra em férias, mas segue quente, especialmente pelo mercado de pilotos. Informações que circulam na mídia internacional citam que Daniel Ricciardo já foi avisado que será substituído pela McLaren ao fim da temporada 2022, para dar lugar ao compatriota Oscar Piastri. No meio de tudo isso, a Alpine passa a procurar um novo nome para 2023. Com a pausa do verão europeu, também é hora de analisar o que aconteceu até aqui. Victor Martins comanda a atração com Gabriel Curty e André Netto.Aproveite para se inscrever no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube e não perder as atrações, incluindo o Paddock GP, que vai ao ar toda segunda-feira e ao vivo.O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed da Central 3.

Fernando Alonso resolveu mudar de rumos mais uma vez em sua carreira. Já quarentão, o espanhol resolveu trocar a Alpine pela Aston Martin para a F1 2023 e por "múltiplos anos". Afinal, a escolha é boa? Será que Fernando está entrando em mais uma furada em sua trajetória? O que pode mudar no grid com o movimento de Alonso? Quais impactos em outras equipes? Está tudo no podcast de Fórmula 1 do GRANDE PRÊMIO. O programa tem Gabriel Curty no comando, com Felipe Leite e João Pedro Nascimento nos comentários, com produção de Pedro Prado e da Central 3.

O GP da Hungria é uma daquelas etapas do calendário da Fórmula 1 que dificilmente decepciona. Neste domingo (31), não foi diferente. Numa boa corrida, cheia de nuances de clima, estratégia e na pista, Charles Leclerc se recuperou do desastre da França, uma semana antes, e partiu para a quarta vitória em 2022. Mas não foi sem dificuldades, que apareceram: fosse pela metade da corrida atrás de George Russell ou pelas dificuldades de render com pneus duros. Mas conseguiu bater tudo isso para voltar aos trilhos e parar para as férias de verão com alguma pazLeclerc fazia uma corrida muito forte. Tomou a posição do companheiro Carlos Sainz com um undercut, mas sempre teve melhor rendimento, O ataque a George Russell só aconteceu com quase 30 voltas e foi somente na 31ª que conseguiu, de fato, ultrapassar. Aí, parecia imparável até a Ferrari pará-lo. Com o carro vermelho sofrendo para aquecer pneus, a equipe decidiu pôr pneus duros em Leclerc na pista fria. A partir daí, o carro parecia andar no gelo. Verstappen pas