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A ordem de forças da Fórmula 1 deve voltar a sofrer um revés em 2026, quando entra em vigor o novo regulamento de motores. Ao menos é isso o que indica uma publicação da F1uno. De acordo com o portal italiano, a Mercedes está alguns meses na frente das rivais em relação ao desenvolvimento dos motores. A Audi, por sua vez, que foi seduzida pelas novas regras da categoria, é a que está mais atrás em todo o trabalho. Além disso, o #TTGP desta quarta-feira (8) analisa a decisão de Felipe Drugovich de seguir como reserva na Aston Martin. Em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO, o piloto brasileiro afirmou que recebeu boas propostas na Indy e na Fórmula E, mas preferiu esperar por uma vaga na Fórmula 1. Foi a decisão correta? O TT GP conta com apresentação de Pedro Henrique Marum e os comentários de JP Nascimento, Guilherme Bloisi e Bernardo Castro, além da produção de Carol Vergilio.