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Sinopse
O modelo em destaque na capa desta edição, o charmoso SS 1974 na exclusiva tonalidade Super Verde, foi fabricado em uma época em que os automóveis se caracterizavam por cores vivas, vibrantes. Este detalhe era ainda mais acentuado nas versões definidas como esportivas e a GM ousou bastante nas cores das versões SS da linha Opala. Tanto, que esta tonalidade de verde acabou não fazendo muito sucesso naquela época e, por isso, é atualmente uma verdadeira raridade que vale a pena ser admirada.
Mais discreto na cor, o modelo Personalizado destaca uma mecânica afinada que, inclusive, incorpora equipamentos dos carros da antiga Stock-Car. Tudo para satisfazer a paixão de seu proprietário por motores potentes e carros velozes, já que o que ele gosta mesmo é de “pisar fundo” e nada melhor para isso do que um Opalão “cubicado” como seu Sedã Especial fabricado em 1976.
Ainda para os que gostam de raridades e de acelerar também mostramos nessa edição as duas versões do Brasinca GT, mais conhecido como Uirapuru, o primeiro grã-turismo brasileiro e que foi fabricado nos anos sessenta equipado com a mecânica dos utilitários Chevrolet, já que na ocasião o Opala ainda não era fabricado. Tão raro...
